В докладе подробно описывается математическая модель задач нахождения равновесных и оптимальных транспортных потоков на дорожном графе для заданной матрицы корреспонденций. Приводится описание алгоритма численного решения задач. Дается анализ результатов численных экспериментов по нахождению и сравнению равновесных и оптимальных для системы распределений транспортных потоков для текущего состояния дорожного графа и проектируемого с реконструкцией участка на улице Достоевского между улицами Зайцева и Боровой и строительством тоннеля под железнодорожными путями к улице Халтурина.